mit Niroseilzug, Revo Shift, für Lenker 22,2 mm, Tourney Gruppe, alle Stell- und Befestigungsschrauben und deren Gewinde in Ordnung, für 6/7-fach Schaltungen

Schaltindex deutlich, alle Stell- und Befestigungsschrauben und deren Gewinde in Ordnung, 

Shimano kompatibel, mit Manual, unbenützt, inkl. Niroseilzug, 3-Gang, für Lenker 22,2 mm

schwarze Version, es fehlt die untere Abdeckkappe und von der Bremshebelstellschraube die Kontermutter - kann von der defekten Einheit übernommen werden, diese Armatur auch gerne im Austausch mit Ihrer defekten Armatur, Index deutlich, 9-fach, für V-Brake, Bremshebelverstellung, Ganganzeige (Signal etwas ausgebleicht), für Lenker 22,2 mm, alle Stell- und Befestigungsschrauben und deren Gewinde in Ordnung, minimale Gebrauchsspuren

gebraucht, sehr guter Zustand, 2004, linker Brems- und Schalthebel für 3-Gang-Shimano Nabenschaltung, inkl. Schaltbox und Seilzug bzw. Außenhülle, Schaltindex deutlich, nur ganz geringe Gebrauchsspuren, für Cantilerver- oder V-Brakes (Verstellmöglichkeit dafür am Bremshebel), alle Befestigungs- und Klemmschrauben und deren Gewinde in Ordnung, Schaltanzeige, für Lenker 22,2 mm, 4-Finger-Bremshebel, Länge der reinen Außenhülle 1490 mm, 

Middle Cage, P-Tension Spring sehr gut, B-Tension Spring sehr gut, Feder des Parallelogrammkörpers sehr gut, gereinigt, Stell- und Befestigungsschrauben und deren Gewinde in Ordnung, Abreibung am unteren Parallelogrammkörpers und des B-Feder-Körpers, Leit- und Spannungsführungsrolle nicht verschlissen, keine Korrosion

silber/anthrazit, Bremsstärkenverstellung am Hebel, Hebelweitenverstellung mit Sechskant, für Lenker 22,2 mm, unbeschädigt, keine auffälligen Gebrauchsspuren, Alu-Hebel kann noch etwas aufpoliert werden, 2-Fingerhebel, Stell- und Befestigungsschrauben und deren Gewinde in Ordnung, linker und rechter Bremshebel

Schaltindex klar, unbeschädigt, stärke Reibungsspuren auf dem oberen Schaltgehäuse mit der Beschriftung, geschaltet wir entweder nur mit dem Bremshebel durch hoch- oder niederdrücken oder alternativ nur mit dem Daumenhebel durch hoch- oder niederdrücken (Shimano Dual Control.), für V-Brake, alle Stell- und Befestigungsschrauben und deren Gewinde in Ordnung, Federspannung gut, mit etwas Politur kann man das Gehäuse optisch noch etwas aufwerten.

Griffstück abgerieben und leicht klebrig, unbeschädigt, mit Seilzugführungen am Eingang zum Schaltdrehgriff, Griff kommt zerlegt (Seiltrommel, Griffstück, Federspange und Gehäuse

Federspannung gut, 2 Führungsröhrchen mit Plastiktülle dabei, alle Stell- und Befestigungsschrauben und deren Gewinde in Ordnung, leichte Gebrauchtsspuren und noch geringe Schmutzanhaftungen,